L'UE fait face à un choc d'offre alors que la Chine resserre ses exportations de minéraux et de puces

![L’UE face à un choc d’offre alors que la Chine resserre ses exportations de minéraux et de puces] ( https://img-cdn.gateio.im/social/moments- 94 b 0957073 - 33083 e 7 eef- 153 d 09 - 69 ad 2 a )

• 28 octobre 2025
• |
• 16 : 50

Un nouveau chapitre tendu se déroule dans la relation de l’Europe avec la Chine alors que les deux parties se préparent à des discussions de haut niveau à Bruxelles cette semaine, visant à désamorcer un différend commercial croissant concernant les exportations de terres rares et de semi-conducteurs.

Le bras de fer, qui menace d’impacter les secteurs automobile et technologique de l’Europe, intervient dans un contexte d’incertitude mondiale croissante et une tentative parallèle du président américain Donald Trump et du président chinois Xi Jinping de réduire les tensions en Asie.

Bruxelles se dépêche de trouver une solution alors que la Chine resserre ses règles d’exportation

La Commission européenne a confirmé qu’elle accueillera une délégation chinoise jeudi pour discuter de la décision de Pékin d’imposer des restrictions générales sur l’exportation de terres rares et d’autres matières premières critiques. Ces minéraux sont indispensables à la production de véhicules électriques, aux systèmes d’énergie renouvelable et aux technologies de défense en Europe.

Selon le porte-parole de la Commission, Olof Gill, des discussions préliminaires ont eu lieu lundi avant les discussions de haut niveau. Il a souligné que l’objectif est de maintenir la stabilité dans les chaînes d’approvisionnement industrielles tout en évitant que la situation ne dégénère en une confrontation économique plus large.

La Chine a annoncé plus tôt ce mois-ci que les exportateurs étrangers utilisant même des traces de minéraux d’origine chinoise devront obtenir une licence d’exportation officielle. Le nouveau système, qui étend effectivement le contrôle de Pékin sur la chaîne d’approvisionnement mondiale en terres rares, a alarmé les fabricants européens déjà confrontés à des pénuries d’approvisionnement.

Le point de friction Nexperia

Pour aggraver la situation, la Chine a bloqué les exportations de puces des filiales chinoises de Nexperia, une mesure largement vue comme une représaille contre la prise de contrôle par le gouvernement néerlandais de l’entreprise. Les Pays-Bas avaient saisi le contrôle des opérations de Nexperia à Nimègue, invoquant des préoccupations de sécurité nationale concernant son propriétaire chinois, Wingtech Technology Co.

Des responsables européens et chinois envisagent désormais un arrangement temporaire d’exportation pour maintenir l’approvisionnement en puces de Nexperia pendant qu’un accord à long terme est négocié, selon des personnes proches des discussions. Les dirigeants de l’industrie automobile considèrent cela comme la solution à court terme la plus viable pour éviter des goulots d’étranglement dans la production qui pourraient se répercuter à travers le continent.

Les États-Unis surveillent de loin

Les réunions à Bruxelles coïncideront avec un sommet Trump-Xi en Corée du Sud, où les deux dirigeants devraient aborder leurs différends commerciaux. Le secrétaire au Trésor américain, Scott Bessent, a déclaré que la Chine pourrait reporter la mise en œuvre de son nouveau régime de licences pour les minéraux jusqu’à un an, tout en réévaluant le cadre — un geste perçu comme une ouverture potentielle pour l’Europe afin d’obtenir un compromis parallèle.

Malgré cela, les responsables européens admettent qu’il n’existe pas de solutions faciles. « Nous prenons très au sérieux la situation des entreprises », a déclaré Luisa-Maria Spoo, porte-parole du ministère de l’économie allemand. Elle a confirmé que l’administration du chancelier Friedrich Merz coordonne avec Bruxelles pour défendre les intérêts industriels.

L’Europe prépare des plans de contingence

Dans l’ombre, l’UE élabore un cadre de contingence destiné à réduire la dépendance aux chaînes d’approvisionnement chinoises. Le plan comprend le renforcement de la production nationale, la diversification des sources d’importation, le recyclage des matériaux critiques et la création d’un centre commun d’achat et de stockage pour les minéraux essentiels.

La présidente de la Commission, Ursula von der Leyen, a laissé toutes les options politiques ouvertes, laissant entendre qu’une riposte commerciale pourrait suivre si les discussions échouent. Emmanuel Macron, président de la France, a déjà proposé de faire appel à l’instrument anti-coercition de l’UE, un mécanisme conçu pour contrer la pression économique exercée par des États étrangers.

« L’essence des relations économiques et commerciales entre la Chine et l’UE réside dans des avantages complémentaires et un bénéfice mutuel », a déclaré le porte-parole du ministère chinois des Affaires étrangères, Guo Jiakun. Il a exhorté le bloc à « éviter des mesures restrictives fréquentes » et à résoudre plutôt les différends « par le dialogue et la consultation ».

Le jeu d’équilibre de l’Europe

La danse diplomatique en cours souligne le délicat équilibre de l’Europe : maintenir l’accès aux matériaux industriels chinois tout en répondant aux attentes des États-Unis d’adopter une position plus ferme envers Pékin. Pour les constructeurs automobiles et fabricants européens, les prochains jours pourraient déterminer si les chaînes d’approvisionnement se stabilisent — ou si une nouvelle vague de perturbations approfondit les défis économiques du continent.