La vente publique des River Pts commence à 10 heures. J'ai regardé la courbe des prix aux enchères aux Pays-Bas. Au cours des 4 premières heures, la pente est raide et les prix baissent rapidement. De 4 heures jusqu'à la fin de 48 heures, la pente est douce et la baisse des prix est lente.

J'ai sélectionné 3 heures pour voir le prix de vente de Pts qui est de 0.00003625 BNB, ce qui équivaut à 0.04u, légèrement supérieur au prix actuel du niveau 2 de Pts qui est de 0.036u.

Cela signifie que si le prix actuel sur le marché secondaire de Pts se stabilise à 0,036 u, il n'est pas nécessaire de se précipiter pour passer des commandes dans les 3 heures suivantes. Car vous n'avez pas à vous inquiéter de manquer de quotas. Si 50 millions sont effectivement épuisés, le prix de vente final sera alors fixé à 0,04 u, ce qui est supérieur à celui du marché secondaire, par exemple si vous aviez directement acheté sur le marché secondaire.

À partir de 10 heures, trois heures plus tard, il sera exactement 1 heure du matin. Peut-être que les acteurs principaux vont tenter une attaque surprise, en faisant monter le prix des Pts, permettant aux utilisateurs qui passent des ordres dans les trois heures d'en profiter. Et pendant 3 à 4 heures, la pente continue de rester raide. En consultant le prix des Pts sur 4 heures, il est de 0,000015 BNB, ce qui équivaut à 0,0165 u. Si Pts monte en flèche au niveau secondaire, cette différence de profit sera très intéressante. Et ce moment se situera autour de 2 heures du matin, c'est le bon moment pour faire des folies!

Donc, je conseille à tous ceux qui participent à l'offre publique 👇

Surveillez le prix du marché secondaire de Pts. Si les fluctuations sont faibles, il n'y a pas de mal à passer une commande dans environ 3 heures. Si les fluctuations sont fortes, il est nécessaire de finaliser la commande dans les 3 à 4 heures pour éviter que la limite ne soit atteinte.

Ce qui précède n'est que l'opinion d'un seul, il est possible que l'analyse ne corresponde pas à la réalité, chacun se défend.
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