Феррари ускоряется к Web3 с своим первым цифровым токеном

Ferrari (RACE.MI) расширяет свое наследие за пределами кругов в цифровые рынки. Знаменитый итальянский производитель планирует запустить <<token ferrari=“” 499p=“”>>, цифровой актив, который позволит участникам его эксклюзивного Hyperclub - закрытой группе из ста клиентов, увлеченных гонками на выносливость - участвовать в аукционах и сделках, связанных с легендарной моделью 499P, которая выиграла три последовательных титула на Ле-Мане.

Стратегия, соединяющая роскошь, инновации и криптовалюты

Проект, разработанный вместе с итальянской финтех-компанией Conio, отражает растущую тенденцию среди брендов класса люкс, стремящихся привлечь новое поколение технологических миллионеров, многие из которых связаны с ростом искусственного интеллекта и дата-центров. Как сообщило агентство Reuters, токен дебютирует с началом Чемпионата мира по выносливости 2027.

<<это направлено на укрепление чувства принадлежности среди наших самых преданных клиентов>>, объяснил Энрико Галльера, коммерческий и маркетинговый директор Ferrari, в интервью британскому СМИ.

От платежей в Bitcoin к экосистеме Web3

Инициатива продолжает линию инноваций Ferrari, которая в 2023 году начала принимать Bitcoin (BTC), Ethereum (ETH) и USDC для покупки автомобилей в Соединенных Штатах, расширяя сервис в Европу годом позже. Теперь, с этим токеном, производитель из Маранелло стремится интегрировать своих коллекционеров в частное цифровое сообщество с эксклюзивными преимуществами.

Conio, со своей стороны, оформляет лицензию в рамках нового регуляторного законодательства MiCA Европейского Союза, что позволит токену функционировать в рамках континентального крипто законодательства. <с потенциалом=“” для=“” развития=“” огромным=“”>>, отметил Давиде Ралло, главный стратег компании.

Контекст: рост криптовалют и регуляторные предупреждения

Запуск происходит на фоне сильного импульса для цифровых рынков. При поддержке таких политических и бизнес-деятелей, как президент США Дональд Трамп, цена на Биткойн выросла почти на 70% за последний год, закрепляя институциональный интерес.

Тем не менее, регуляторы предупреждают, что надзор все еще недостаточен и что спекулятивная торговля по-прежнему представляет риск для инвесторов.

Феррари таким образом занимает позицию пионера среди автомобильных марок, внедряя собственный токен, соединяя традиции скорости с новой цифровой экономикой.