Hertz Global Holdings, Inc., відома компанія з оренди автомобілів, зробила цікаве враження. Її дочка, The Hertz Corporation, буде продаж облігацій. Багато облігацій.
Скільки? Та всього нічого менше ніж 375 мільйонів доларів. Так, ти правильно почув. Здається, це божевілля, чи не так? Ці облігації мають процентну ставку 5.500% і підлягають погашенню в 2030 році.
Цікаво, що спочатку мова йшла лише про 250 мільйонів. Але, здається, вони заохотились. І не тільки це, вони також надали можливість купити ще 50 мільйонів.
З усім цим Hertz сподівається заробити близько 360 мільйонів. Або навіть більше 400, якщо хтось наважиться на ці додаткові 50 мільйонів. Це непогано.
А для чого їм стільки грошей? Ну, у них є плани. Покупки, амортизації, можливо, якийсь корпоративний каприз. Хто знає.
Врешті-решт, здається, що Hertz хоче активізуватися. Ринок змінюється, а вони не хочуть залишатися позаду. Побачимо, як у них справи.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Hertz Global Holdings, Inc., відома компанія з оренди автомобілів, зробила цікаве враження. Її дочка, The Hertz Corporation, буде продаж облігацій. Багато облігацій.
Скільки? Та всього нічого менше ніж 375 мільйонів доларів. Так, ти правильно почув. Здається, це божевілля, чи не так? Ці облігації мають процентну ставку 5.500% і підлягають погашенню в 2030 році.
Цікаво, що спочатку мова йшла лише про 250 мільйонів. Але, здається, вони заохотились. І не тільки це, вони також надали можливість купити ще 50 мільйонів.
З усім цим Hertz сподівається заробити близько 360 мільйонів. Або навіть більше 400, якщо хтось наважиться на ці додаткові 50 мільйонів. Це непогано.
А для чого їм стільки грошей? Ну, у них є плани. Покупки, амортизації, можливо, якийсь корпоративний каприз. Хто знає.
Врешті-решт, здається, що Hertz хоче активізуватися. Ринок змінюється, а вони не хочуть залишатися позаду. Побачимо, як у них справи.