Hiện tại, ba loại Altcoin ETF đã được thông qua gồm $SOL, $LTC và $HBAR. Trong đó, SOL có khối lượng giao dịch cao nhất — đạt tới 72 triệu USD, LTC khoảng 8 triệu USD, còn HBAR chỉ vỏn vẹn 1 triệu USD.
Thế nhưng, điều thú vị lại nằm ở chỗ: SOL là đồng có hiệu suất kém nhất, LTC giữ mức trung bình, trong khi HBAR mới chính là đồng tăng trưởng mạnh nhất thời điểm này. Nghe thì có vẻ nghịch lý, nhưng nếu hiểu cơ chế vận hành của thị trường, mọi thứ lại rất hợp lý. Thị trường crypto không bao giờ “ưu tiên” cho đám đông. Khi SOL được phần lớn nhà đầu tư nhỏ lẻ nắm giữ, “chiếc xe” này trở nên quá nặng. Mỗi lần muốn đẩy giá, cá mập phải mang theo hàng tá hành khách, rất tốn lực. Còn HBAR, vì ít người quan tâm, “xe” lại nhẹ — chỉ cần một chút lực đẩy, giá đã bay mạnh. Nói thẳng ra, cá mập không bao giờ dẫn đường cho đám đông cùng giàu, mà họ luôn chọn đi ngược dòng, chọn những đồng ít người để ý, có thanh khoản nhẹ để dễ thao túng và tạo hiệu ứng bất ngờ. 👉 Vì vậy, nếu bạn chỉ chăm chăm nhìn theo dòng tiền nóng hay chạy theo hype, rất dễ rơi vào chiếc “xe chở đầy FOMO”. Trong khi những người hiểu luật cuộc chơi sẽ chọn những chiếc xe nhẹ, ít người ngồi — nơi mà lợi nhuận thật sự bắt đầu hình thành.
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Hiện tại, ba loại Altcoin ETF đã được thông qua gồm $SOL, $LTC và $HBAR. Trong đó, SOL có khối lượng giao dịch cao nhất — đạt tới 72 triệu USD, LTC khoảng 8 triệu USD, còn HBAR chỉ vỏn vẹn 1 triệu USD.
Thế nhưng, điều thú vị lại nằm ở chỗ: SOL là đồng có hiệu suất kém nhất, LTC giữ mức trung bình, trong khi HBAR mới chính là đồng tăng trưởng mạnh nhất thời điểm này. Nghe thì có vẻ nghịch lý, nhưng nếu hiểu cơ chế vận hành của thị trường, mọi thứ lại rất hợp lý.
Thị trường crypto không bao giờ “ưu tiên” cho đám đông. Khi SOL được phần lớn nhà đầu tư nhỏ lẻ nắm giữ, “chiếc xe” này trở nên quá nặng. Mỗi lần muốn đẩy giá, cá mập phải mang theo hàng tá hành khách, rất tốn lực. Còn HBAR, vì ít người quan tâm, “xe” lại nhẹ — chỉ cần một chút lực đẩy, giá đã bay mạnh.
Nói thẳng ra, cá mập không bao giờ dẫn đường cho đám đông cùng giàu, mà họ luôn chọn đi ngược dòng, chọn những đồng ít người để ý, có thanh khoản nhẹ để dễ thao túng và tạo hiệu ứng bất ngờ.
👉 Vì vậy, nếu bạn chỉ chăm chăm nhìn theo dòng tiền nóng hay chạy theo hype, rất dễ rơi vào chiếc “xe chở đầy FOMO”. Trong khi những người hiểu luật cuộc chơi sẽ chọn những chiếc xe nhẹ, ít người ngồi — nơi mà lợi nhuận thật sự bắt đầu hình thành.